Persberichten

Mitsubishi Electric ontwikkelt nieuwe compacte en zeer efficiënte technologie voor EV-powerconditioners Voor een geoptimaliseerd huishoudelijk verbruik van overschot aan elektriciteit opgewekt door fotovoltaïsche systemen en voor de stabiele levering van reserve-elektriciteit tijdens stroompannes

Deze tekst is een vertaling van de officiële Engelse versie van dit persbericht en is uitsluitend bedoeld voor uw referentie of gemak. Raadpleeg de originele Engelse versie voor details en/of bijzonderheden. In geval van afwijkingen is de originele Engelse versie leidend.

VOOR ONMIDDELLIJKE PUBLICATIE Nr. 3331

TOKIO, 29 januari 2020Mitsubishi Electric Corporation (TOKYO: 6503) heeft vandaag de ontwikkeling bekendgemaakt van nieuwe zeer compacte en energiezuinige technologieën die bedoeld zijn voor gebruik in powerconditioners van elektrische voertuigen (EV). Hierdoor kan de elektriciteit die in EV-batterijen is opgeslagen ook voor huishoudelijk verbruik dienen. Het bedrijf bouwde een powerconditionerprototype dat met deze technologieën werd uitgerust. Dit prototype is ongeveer half zo groot als bestaande modellen* en tegelijkertijd gaat er ongeveer 30% minder energie verloren**. Dankzij het compacte design kunnen de powerconditioners worden geïnstalleerd in kleine ruimten, zoals een garage, en zijn ze uiterst geschikt voor gebruik in typische thuisomgevingen.
Door de nieuw ontwikkelde technologie kan het overschot aan elektriciteit dat door residentiële fotovoltaïsche (PV) systemen wordt opgewekt gemakkelijk voor huishoudelijk verbruik dienen. Daarnaast kunnen woningen terugvallen op een stabiele levering in het geval van een stroompanne. Mitsubishi Electric zal zich in de toekomst richten op de massaproductie van kleine, maar zeer efficiënte powerconditioners voor elektrische voertuigen. Zo draagt het bedrijf zijn steentje bij aan een koolstofarme maatschappij door meer gebruik te maken van hernieuwbare energie.

  1. *SMART Vehicle to Home (V2H) EVP-SS60B3-M7/Y7/Y7W
  2. **Minder elektriciteitsverlies bij omzetting aan een laag uitgangsvermogen (0,5 kW)
Fig. 1 Vergelijking van grootte tussen bestaande EV-powerconditioner en nieuw prototype

Belangrijkste eigenschappen

  1. 1)Schakeling aan hoge snelheid en verbeterd circuit zorgen voor bijna 50% kleinere modellen

    EV-powerconditioners bestaan hoofdzakelijk uit een gelijkstroom-gelijkstroomomzetter en een omvormer die gelijkstroom omzet in wisselstroom voor het laden en ontladen van de batterijen in elektrische voertuigen. Deze omzetters en omvormers zijn uitgerust met inductoren die elektriciteit aan elektrische voertuigen en elektriciteitsleidingen leveren, wat bovendien een belangrijke reden is waarom powerconditioners zo groot zijn. Inductoren elimineren hoogfrequente componenten van de pulsspanning, met een stabiele werking van de componentsystemen als resultaat. De grootte van de inductor wordt bepaald door de pulsperiode en -amplitude van de ingangsspanning. Het is dus mogelijk om deze te verkleinen door de ingangsspanning te verlagen en de pulsperioden te verkorten.

    Met zijn nieuwste ontwikkeling heeft Mitsubishi Electric een oplossing gecreëerd waarmee halfgeleiderelementen in gelijkstroom-gelijkstroomomzetters aan een hoge snelheid kunnen schakelen, waardoor de pulsperioden korter worden (Fig. 2 en 3). Door spanningsfluctuaties te elimineren die met de schakeling van halfgeleiderelementen gepaard gaan, is het daarnaast mogelijk om gebruik te maken van een omvormercircuit met drie niveaus (Fig. 2). Hierdoor kan een spanningsamplitude worden gebruikt die nog lager ligt dan die van een conventioneel omvormercircuit met twee niveaus. Zo is het bijgevolg ook mogelijk om de ingangsspanning naar de inductor te verlagen die aan de circuituitgang gekoppeld is (Fig. 4). De inductor kan dus veel compacter worden gemaakt. Samen met een geoptimaliseerde positionering van de componenten is het hierdoor mogelijk om de powerconditioner in zijn geheel bijna 50% kleiner te maken.

    Fig. 2 Configuratie van nieuwe EV-powerconditioner
    Fig. 3 Schakeling van halfgeleiderelementen, Fig. 4 Verminderde amplitude van ingangsspanning
  2. 2)Minder energieverlies door zeer efficiënte regeltechnologie

    Bij gebruik van elektrische opslagbatterijen in standaardwoningen bedraagt het elektriciteitsverbruik minder dan 1 kW. Door het energieverlies op deze niveaus te verminderen, kan het overschot aan elektriciteit, opgewekt door het fotovoltaïsche systeem en opgeslagen in de EV-batterijen, efficiënt worden gebruikt. De eigenaar moet daardoor minder elektriciteit aankopen. De nieuwe technologie kan twee gelijkstroom-gelijkstroomomzetters met een vermogen van 3 kW zeer efficiënt aansturen. Bij een laag uitgangsvermogen gebruikt het systeem slechts een van beide omzetters en zet het de schakeling van de halfgeleiderelementen van de actieve omzetter deels stop. Op deze manier wordt het elektriciteitsverlies van halfgeleiderelementen bij een uitgangsvermogen van 1 kW of lager met ongeveer 30% verminderd.


Opmerking

De inhoud van de persberichten is correct op het moment van publicatie, maar kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.


Vragen

Mediacontact

Vragen van klanten